Moderatorzy: Morg, GawroN, thrackan, Abscessus Perianalis, Valdi, Dąb, puchalsw
Zirkau pisze: [...]
Co do ręcznego, ostatnio testowałem Citroena C5 - jakiś baran zaprojektował ręczny hamulec - i chyba pomylił strony. W cytrynie "ręczny" blokuje ..... przednie koła, tfu.
Od lat tak robią. W przypadku awarii hamulców zawsze masz ręczny, a na przednie koła idzie 70% siły hamowania. Więc jest bezpieczniej.Zirkau pisze:W cytrynie "ręczny" blokuje ..... przednie koła, tfu.
Silnik benzyna 1300 ale chipowany na +20 no i zamieniłem sprzęgiełka w piastach na ręczne. Jak na razie z awarii to złamałem tylko tylną sprężynę ale nowe powinny bez bólu śmigać albo w samochód albo mi 
sprawdzę jak to się nazywa i napisze, to takie elektroniczne pudełeczko wpinane w instalację w odpowiednim miejscu oszukujące elektronikę? w każdym razie jak włączę ( bo mogę tego nie używać i nie używam poza terenem ) to różnica mocy jest odczuwalna.
). Pomijam już fakt jakie skutki niosło by zwiększenie mocy o 25% dla i tak już wyżyłowanego silnika o skrzyni czy mostach nie ma już co nawet mówić.z tego co kojarzę to w cytrynach montowanie ręcznego na przednie koła wynikało/wynika z budowy tylnego zawieszenia ( coś tam koliduje) a nie z kwestii bezpieczeństwa. Te 70 % to może i tak było przy autach z bębnami z tyłu przy tarczach raczej już tak nie jest. I w sumie ręczny już dawno przestał być hamulcem awaryjnym a stał się postojowym. Awaryjny to on był jak auta osiągały niewielkie prędkości i moce. Teraz zastosowanie go jako awaryjnego przy większej prędkości może się źle skończyć i lepiej do takiego hamowania użyć silnika. A w sytuacji gdy mamy przed sobą przeszkodę tak czy inaczej nie wyhamujemy ani silnikiem ani ręcznym. A gwałtowne zaciągnięcie ręcznego spowoduje jedynie zablokowanie kół i może doprowadzić do jeszcze większej buby(szczególnie na śliskim)GawroN pisze:Od lat tak robią. W przypadku awarii hamulców zawsze masz ręczny, a na przednie koła idzie 70% siły hamowania. Więc jest bezpieczniej.
GawroN pisze:Instrukcja z C4 Picasso mówi że w przypadku np. utraty przytomności przez kierowcę masz trzymać kierownicę i przytrzymać przez ok. 5 s hamulec ręczny (elektryczny) i się zaczyna ... hamowanie jak sk...
Wystarczyło wymienić przedni wał kardana - miał wyrobione krzyżaki i zużyty wałek z wielowypustami. Koszt nowego 350zł. 
Tresor pisze:Jesli ktos chce tanio kupic czipa to niech sobie go wsadzi w rower:)
, powiedziano mi, że tutaj "konie się nie liczą" Myślisz, że operator koparki to po odpaleniu rano silnika je sobie śniadanko, że sprzęt działa, ale stoi? Toż to jest oczywista oczywistość, że musi chwile odstać i się rozgrzać.kermitttt pisze:Złota zasada głosi iż NIE KATUJEMY ZIMNEGO SILNIKA! Zwłaszcza silnika z turbiną.
Właściwie nie powinien, czyli generalnie w niektórych przypadkach skraca, tak?kermitttt pisze:Dobrze wgrany program właściwie nie powinien skracać żywotnosci silnika!
Nie prawda.Ostatnio z kumplem robilismy przeglad silnika.Tloki,pierscienie,gladz cylindrow,oraz gniazda zaworowe w stanie WZOROWYM.Zirkau pisze:Każde zwiększenie mocy silnika powoduje zwiększenie jego zużycia
